Une belle cure de jouvence pour ce rs4 comptabilisant 200 000km.
A son arrivé dans notre atelier, le ralentie était instable, et le bruit catastrophique, en effet une suppression d’intermédiaire avec une réduction divisant le volume par 2 avait était effectué, les bougies était dans un état proche du décès, un des 2 actuateurs de flaps cassé, et les 4 lambda dans un état lamentable sans parler de la calamine dans les conduits de culasse.
Donc au programme :
-décalaminage
-suppression des flaps d’admission
-admission optimisé
– ligne complète avec conservation des silencieux d’origine
-8 bougies
-vidange à la liquid moly 10w60
-lambda neuve
-boitier pcv neuf
Et reprogrammation sur mesure